自動車ブレーキパッドメーカーは、ブレーキギャップを調整する方法をディスクブレーキパッドに導入しますか？

自動車ブレーキパッドは部品を装着しており、ブレーキ時間の増加により、ブレーキパッドは薄くなり、薄くなります。それで、自動車ブレーキパッドメーカーは、ディスクブレーキパッドがブレーキギャップをどのように調整するかを理解するためにあなたを連れて行きますか？

ブレーキをかけると、ディスクブレーキパッドがブレーキキャリパーのピストン、プッシュ、ブレーキパッドとブレーキディスクの摩擦に依存してブレーキを実現すると、ブレーキパッドをリリースした後、今日はシャンドンブレーキパッドのメーカーとこの問題を研究するために一緒に戻す方法ではありません。

ブレーキを踏むと、ピストンシールリングが変形します。ブレーキが放出されると、変形したシールリングが元の状態に戻り、ライブプルバックからピストンとブレーキパッドの戻りを実現するために、キャリパーが長い間使用された後、シールリングが老化していないようになります。

ブレーキを放出した後、ブレーキディスクはまだ回転しており、ブレーキディスクの回転はブレーキパッドを押しのけます。これは、理解が容易でない場合は、人生のシーンを想像できれば、両手が比較的薄い本を保持し、すぐに本を引っ張り、わずかに手を引っ張り、ブレーキスピードを押してブレイクパッドを押します。大きい。

ここでは、オートブレーキパッドメーカーは、シーリングリングとブレーキギャップの自動調整があると言わざるを得ません。ブレーキパッドの使用中、ブレーキのためにブレーキパッドとブレーキディスクのギャップは徐々に増加します。ブレーキ材の間にピストンシールの変形が制限に達すると、ブレーキディスクが圧縮されるまでピストンは液体圧の作用の下で前進し続けることができます。ただし、ブレーキが取り外されると、シーリングリングがピストンリターンの距離が同じになります。つまり、ブレーキパッドとブレーキディスクの間のギャップは標準値を維持します。

ディスクブレーキパッドは、自動車ブレーキシステム全体で重要な役割を果たし、人と車両の安全性を保護します。