ブレーキパッドオフウェアソリューション

1、ブレーキパッド材料は異なります。
解決策：
ブレーキパッドを交換するときは、元の部品を選択するか、同じ素材と性能を持つ部品を選択してください。
両側のブレーキパッドを同時に交換することをお勧めします。もちろん、片側を変更するだけでなく、両側の厚さの差が3mm未満の場合、片側のみを交換できます。
2、車両はしばしば曲線を実行します。
解決策：
しばしば曲線を服用する車両は、メンテナンスの頻度を改善する必要があります。両側のブレーキパッドの厚さが明らかである場合、ブレーキパッドは時間内に交換する必要があります。
長期的には、予算で十分な場合は、所有者が補助ブレーキシステムを設置して、ブレーキパッドの摩耗率を下げてサービス寿命を延ばすことをお勧めします。
3、片側ブレーキパッドの変形。
解決策：変形したブレーキパッドを交換します。
4、ブレーキポンプリターンは一貫性がありません。
解決策：
サブポンプリターンの問題の原因は、一般に2種類に分けられます。ガイドピンラグ、ピストンラグ、ブレーキパッドの交換は、それを解決できる潤滑のみを解決できます。元のグリースと汚れをきれいにしてからグリースを再適用することをお勧めします。
ピストンが立ち往生したら、ツールを使用してピストンを内側に押し込み、ブレーキをそっと押して押し出し、3〜5回サイクリングして、グリースがポンプチャネルを潤滑できるようにし、ポンプが詰まらないと正常に戻ります。動作後も滑らかに感じない場合は、ポンプを交換する必要があります。
5、ブレーキの両側のブレーキ時間は一貫していません。
解決策：
すぐに空気の漏れについてブレーキラインを確認してください。
両側のブレーキクリアランスを再調整します。
6、望遠鏡の棒の水または潤滑の不足。
解決策：
望遠鏡の棒をオーバーホールし、水を排出し、潤滑油を加えます。
7.両側のブレーキチューブは一貫性がありません。
解決策：
同じ長さと幅のブレーキチューブを交換します。
8、サスペンションの問題により、ブレーキパッドの部分的な摩耗が発生しました。
解決策：サスペンションを修理または交換します。