ブレーキパッドの熱崩壊とアブレーションの問題

これには、熱崩壊とブレーキパッドのアブレーションの問題が含まれます。熱不況とは、ブレーキ皮膚（またはブレーキディスク）の温度がある程度上昇することを指します。ブレーキ効果の低下または故障の現象（これは非常に危険であり、天国がない場所では車が止まることはできません。さまざまなブレーキパッドの熱崩壊温度は異なり、元のブレーキパッドは一般に250℃-280℃であり、良いブレーキパッドは少なくとも350を超える必要があります。

ブレーキの強度と時間が増加し続けると、温度が上昇し続け、ブレーキパッドの内部材料が化学変化を受け、その結果、いわゆるアブレーションであるブレーキ効果に影響する分子構造の変化が生じます。アブレーションの症状は、革の表面が光沢があり、鏡のようなものであり、これはアブレーション後のブレーキパッド材料の高温結晶構造であることです。熱崩壊と冷却後、ブレーキパッドは自然にブレーキ能力を回復しますが、アブレーションは同じではなく、回収できません。ブレーキパッドのブレーキ能力のアブレーションがほぼ完全に失われると、安全性をすぐに処理する必要があることを確認するために、軽いサンドペーパーの場合、重いもののみを交換できます。