カーブレーキパッドメーカーは、ブレーキプロセスで遭遇した問題を解決する方法を教えています

(los fabricantes de pastillas de freno del automvil leenseñana resolver el combowsa durante el frenado)

1.なぜ新しい車のブレーキパッドができないのか(Pastillas de Freno Coche

新しいブレーキパッドを交換した後、車は理由を止めることができません。ブレーキデバイスは要件を満たしていません。ブレーキパッドの表面は汚染されており、洗浄されていません。ブレーキラインの故障または不十分なブレーキ液。油圧シリンダーの排気は不完全です。ブレーキパッドの摩耗や不均一な表面のため、ブレーキパッドとブレーキディスクを効果的に取り付けることはできません。ブレーキディスクまたはブレーキライナーは資格がありません。

 

2。なぜブレーキ抵抗が発生するのですか?

ブレーキ抵抗の原因には次のものがあります。ブレーキスプリングリセット障害。ブレーキライナーとブレーキディスクの間の設置クリアランスは不適切であるか、アセンブリサイズがきつすぎます。ブレーキパッドを取り付けると、アクセサリーが不適切に取り付けられているか、ブレーキパッドが深刻に変形します。ブレーキディスクの熱膨張パラメーターは資格がありません。ハンドブレーキは待っていません。

 

3.ブレーキをかけるときに煙の原因は何ですか?

ブレーキ中の煙の理由は次のとおりです。ブレーキディスクの製造プロセスには、温度が高すぎると分解する樹脂やゴム粉末などの有機材料が含まれています。この現象は、ブレーキライナーの表面に煙と油性物質の形成であり、ブレーキ効果に影響します。

 

4.通常の使用中にブレーキが突然柔らかくなったらどうすればよいですか?

ソフトブレーキは一般的です。多くの車の所有者は、この現象を車に報告しています。この現象の原因は次のとおりです。ブレーキ液が不十分です。ブレーキラインに空気があります。ブレーキ液の劣化;ブレーキディスクとパッド(pastillas de freno para coche)。比較的薄いなど。最も一般的なのは、ブレーキ液の劣化とブレーキ液不全です。

 

5.ブレーキを踏むと、ブレーキペダルが跳ね返る原因は何ですか?

ブレーキを押すと、ペダルが跳ね返り、足を押します。一部の車両はこれに定期的に遭遇します。この現象の理由は次のとおりです。車の腹筋は通常、ブレーキディスクとブレーキライナーの表面が不均一であり、スチールリングが変形します(ドラムブレーキシューズ)。

 

6.「失敗」の原因は何でしたか?

車のブレーキ故障の事件がますます増えています。報告によると、専門職の調査後、ブレーキ障害事故は主に小さな変位車で発生します。特に夏には、小さな変位車のエンジンのパワーが本質的に不十分であり、天気が暑く、車のエアコンがオンになり、エンジンが提供する電力は、飼い主がブレーキを繰り返し押すとブレーキに作用します(たとえば、逆ガレージで)。ブースターポンプでは、特定の効率が失われ、ブレーキブースターポンプの故障と「ブレーキ不安定性」の現象につながります。

 

7.ブレーキを踏んだときに、なぜペダルが上部に戻るのですか?

多くの車の所有者もこの状況を経験します。特にすぐにブレーキをかけると、ブレーキペダルがトップに戻ったと常に感じています。この状況に直面して、多くの車の所有者は何をすべきかを知りません。実際、2種類の状況があります。1つはシステムです。部分的に摩耗した可動敷造物。車のブレーキをかけると、車のABSシステムが作動し、ブレーキペダルが跳ね返ります。別のタイプのブレーキディスクとブレーキライナーには不均一な表面があり、スチールリングが変形したときにも発生する可能性があります。どちらの場合も、車のブレーキパッドメーカーがPastillas de Frenoを証明することをお勧めします。

 

8。ブレーキング中の柔らかさの現象は何ですか?

多くの所有者が報告している、なぜ私の車はブレーキで少し柔らかく感じるのですか?要するに、最初に足をブレーキしてから、足が柔らかくなった後にボトムアウトすることができます。これにより、車が止まらないという印象が与えられます。これは主に、ブレーキ液が長い間変更されておらず、ブレーキシステムに空気があり、ブレーキ液が不足しているためです。そのような問題が発生した場合、自動車ブレーキパッドメーカーはこれらのアイテムを時間内にチェックする必要があります。これらが正常な場合は、ブレーキパッドの摩擦係数が正しく選択されているかどうかを確認する必要があります。

 

9.ブレーキをかけると気分が悪くなるのはなぜですか?

ブレーキの軟化と比較して、ブレーキの硬化も一般的な現象です。これは、ブレーキブースターシステムがほとんど真空補助であるためです。エンジンが稼働していない場合、ブレーキシステムの真空ポンプは電力を生成しません。助けがなければ、スタンピードは自然に重いです。エンジンが走っている間に車のブレーキが特に硬くなると、真空ブースターに問題がある可能性があります(頻繁にブレーキをかけると、この現象も引き起こす可能性があります)。


投稿時間:2024年9月18日