車の気分、「誤った過失」 (1)

リアエキゾーストパイプから水滴が垂れています

通常走行中にエキゾーストパイプ内に水が滴るという事態に遭遇したことのあるオーナーは多いと思われ、この状況を見たオーナーは「水分を多く含んだガソリンを入れすぎたのではないか？燃費にもダメージにもなるのではないか？」とパニックに陥らずにはいられません。車に。これは憂慮すべきことだ。排気管内に水が滴る現象は、走行中にガソリンが完全に燃焼すると水と二酸化炭素が発生するため、異常ではなく正常な現象です。走行が終わると、水蒸気が排気管を通って凝縮して水滴となり、排気管に滴下します。したがって、この状況は心配する必要はありません。

リバースギアで「ガタン」という音がする

マニュアルトランスミッション車の場合、多くの友人がそのような状況に遭遇したと思います。バックギアステップを踏んでもクラッチが切れない場合もあれば、掛けたほうが良い場合もあります。時々、少し力を入れると「バタン」という音が響きます。心配しないでください。これは正常な現象です。一般的なマニュアルトランスミッションにはリバースギヤが装備されていないため、フォワードギヤにはシンクロナイザーが装備されており、リバースギヤの歯前部はテーパー加工されていません。その結果、リングは「まったくの幸運によって」リバースギアにぶら下がってしまいます。幸いなことに、リングの歯とリバースギアの歯が同じ位置にあるため、簡単に掛けることができます。少しなら頑張れますが、異音が出ますので、頑張りすぎると頑張れません。頑張れない場合は、まず前進ギアに入れて車を動かすことをお勧めします。そしてクラッチを踏み、リバースギアを掛けると、絶対に心配できません、「暴力」で解決します。