ブレーキパッドの粉が落ちる原因を解読しますか？

ブレーキパッドが灰を落とすということになると、人々はまず、灰が落ちるとは何かという定義をみんなで徹底的に考え出します。灰が落ちるというのは、車がブレーキをかけようとしたときにブレーキパッドとブレーキディスクの間に落ちる単なる破片です（人々はこう呼んでいます）。それ：灰を落とす）。

ブレーキパッドがパウダーブラックのハブから外れるのを毎日見る人は、ブレーキパッドが頻繁にパウダーだと感じますが、これはブレーキパッドの材質に対する誤った認識によるもので、ハブブラックが深刻なパウダーであると指摘されているのを見る人がこれらの概念を持っていることが原因です。 。 BMW、ボルボ、トゥアレグなどの高級車に日常的に触れているはずですが、高級車のホイールにはあま​​り興味がありませんか？誰もが自分のホイールが非常に黒いことに気づくだろうということを理解する必要があると思います。用心深い人は、世界の有名なブランドのブレーキパッドの多くに共通の特徴があることに気づいていますが、黒色の粉も付いています。

高級車の純正ブレーキパッドブランド品は黒く、軽自動車の純正ブレーキパッドは黒くないのはなぜですか?なぜ多くの一流ブランドのブレーキパッドがこんなに黒くなるのか、そしてそれ以上のブランドが

10ドルのブレーキパッドの粉がどんどん黒くなっていませんか？今のブレーキパッドのメーカーはどれが良いのでしょうか？

当時、高級車を運転するとき、人々は車の快適性を体験することに加えて、高級車のトラクション特性を感じることが超快感を生み出すことが重要でした。高級車のブレーキ特性もあり、本当に言葉では言い表せません、少し短いブレーキ間隔、快適なブレーキ効果（非常ブレーキのうなずき効果は顕著ではありません）などがあります。これらはすべてハイエンド車体の利点です。車を長距離運転すると、ホイールハブに黒い粉が付着することがあります。

高級車メーカーは車体の外観に細心の注意を払うはずなのに、なぜ黒色のパウダーブレーキパッドを使用するのでしょうか？これは、車の運転の安全率とブレーキの快適さが関係していることを意味します。ブレーキパッドメーカーは、車両のブレーキ、耐久性、快適性の調整を確保するために、ブレーキパッドの摩擦材に多くのカーボンファイバーを追加しています（カーボンファイバーは非常に軽いため、その割合はスチールではなくアルミニウムよりも軽いです）。 /4 強度は鉄の22倍、耐食性、耐熱性、耐久性に優れる）といったユニークな特長を持っています。

高級車のブレーキパッドの特性は非常に良いのですが、摩擦材には必ずカーボン繊維が入っており、ブレーキをかけるときに擦られるトナーが黒すぎるのがマイナスポイントで、そこはオーナーの悩みどころです。高級車の方が心配です。しかし、ブレーキをかけたときの車の安全率、信頼性、快適さと比較すると、黒と灰色の粉塵は長い間重要ではないと思われていました。炭素繊維の摩擦を材料に置き換えた後に落ちる粒子が黒や灰色になるという欠陥を調査するために多額の費用が費やされたとしても、科学研究の費用がすでに付加価値を大幅に上回っているという単純な理由で、その可能性は低いでしょう。商品の欠陥について。