ブレーキパッドの後ろに塵を落とす理由を復活させますか？

ブレーキパッドが灰を落とすことになると、人々は最初に全員と定義を揺さぶります。灰を落とすもの：ドロップアッシュは、車がブレーキパッドとブレーキディスクの間でブレーキをかけようとしているときに落ちるパン粉です（人々はそれを呼びます：灰を落とす）。

日常の人々は、ブレーキパッドがパウダーブラックのハブから落ちるのを見て、人々はブレーキパッドが頻繁にパウダーを頻繁に粉末にすると感じています。それは間違ったアイデアのブレーキパッド材料認知のためであり、人々が原因となったハブブラックが指摘していることによって引き起こされます。日常の人々は、BMW、ボルボ、トゥアレグなどのハイエンド車に触れるべきであり、これらのハイエンド車の車輪を気にしないことが多いですか？私は誰もが彼らの車輪が非常に黒いことを見つけることを理解しなければならないと信じています。慎重な人々は一般に、世界で有名なブレーキパッドの多くのブランドが共通の機能を持っているだけでなく、黒い粉にもあることに気づきました。

なぜハイエンドカーのオリジナルブレーキパッドブランド製品がとても黒で、コンパクトカーのオリジナルブレーキパッドがそれほど黒ではないのですか？なぜ多くのファーストラインブランドのブレーキパッドがとても黒く、そしてそれ以上の世界が落ちるのですか

10ドルのブレーキパッドの滝は、ますます黒ではありませんか？どのブレーキパッドブランドが良いですか？

当時、車の快適さを体験することに加えて人々がハイエンドの車を運転するとき、重要なのは、ハイエンド車の牽引特性を感じることです。ハイエンド車のブレーキング特性もあります。それは本当に言葉ではなく、ブレーキの間隔が少し短く、快適なブレーキ効果（緊急ブレーキのうなずき効果は有意ではありません）などです。これらはすべて、ハイエンドの車の体の利点です。車が遠くに運転されている場合、車輪のハブに黒い粉があります。

理由によれば、ハイエンドの自動車メーカーは、車の体の外観に細心の注意を払う必要がありますが、なぜ黒いパウダーブレーキパッドを使用するのでしょうか？これは、車での運転の安全因子とブレーキングの快適さが関与していることを意味します。ブレーキパッドの製造業者は、ブレーキパッド摩擦材料のブレーキ、耐久性、快適性の調整を確保するために多くの炭素繊維を追加したためです（炭素繊維は非常に軽いため、鋼の1/4強度ではなく、鉄、腐食抵抗、熱耐性、良好な耐久性の22倍です）。

ハイエンド車のブレーキパッドの特性は非常に良いですが、摩擦材料は常に炭素繊維を持っています。ブレーキが黒すぎるとこすり落とされるトナーは、ハイエンド車の所有者がより心配している場所です。ただし、ブレーキをかける際の車の安全性、信頼性、快適さと比較して、黒と灰色のほこりは長い間鍵ではないようです。材料が炭素繊維摩擦に取って代わる後に落ちる粒子が黒と灰色であるという欠陥を探求するために多くのお金が費やされた場合、科学的研究のコストがすでに商品の欠陥の付加価値を大きく超えているという単純な理由から、それはありそうもない。