車のブレーキパッドのメーカーは、私たちが日常的に使用する車、ブレーキは最も頻繁に使用される機能の1つであるはずですが、車のブレーキパッドは機械部品であるため、多かれ少なかれ、鳴き、揺れ、振動などの問題に遭遇することがあります。臭い、煙…待ちましょう。しかし、誰かが「ブレーキパッドが焼けている」と言うのは奇妙ですか？これをブレーキパッドの「炭化」と言います！
ブレーキパッドの「炭化」とは何ですか？
ブレーキパッドの摩擦部品は、各種金属繊維、有機化合物、樹脂繊維、接着剤などを高温反応ダイカストで成形して作られています。自動車のブレーキはブレーキパッドとブレーキディスクの摩擦によって行われており、摩擦により熱エネルギーが発生します。
この温度が一定の値に達すると、ブレーキから煙が発生し、プラスチックが焦げたような辛味を伴います。温度がブレーキパッドの高温臨界点を超えると、ブレーキパッドにはフェノール樹脂、ブタジエン母接着剤、ステアリン酸などの炭素、水分子の形で有機物、水素、酸素が含まれ、最終的にはほんのわずかしか含まれなくなります。リン、シリコン、その他の炭素混合物が大量に残っています。つまり、炭化後は灰色や黒く見える、つまり「焼けた」状態になります。
ブレーキパッドの「炭化」の影響:
1、ブレーキパッドの炭化により、ブレーキパッドの摩擦材は粉状になり、完全に焼き尽くされるまで急速に落下し、この時点でブレーキ効果は徐々に弱まります。
2、ブレーキディスクの高温酸化（つまり、当社の一般的なブレーキパッドの青と紫）の変形、変形は、車の後部の振動、異音…のときに高速ブレーキを引き起こす可能性があります。
3、高温によりブレーキポンプシールが変形し、ブレーキオイルの温度が上昇し、ブレーキポンプの損傷に重大な影響を及ぼし、ブレーキをかけることができなくなります。
投稿日時: 2024 年 9 月 25 日