ブレーキパッドの詳しい点検手順をご存知ですか？

(安全な検査を行うために必要な情報は何ですか?)

ブレーキパッド（Pastilhas de freio）は車のより重要な安全部品であり、ブレーキの効果が良いか悪いかはすべてブレーキパッドが決定的な役割を果たし、車のブレーキパッドメーカーはライダーにブレーキシステムを保護するよう思い出させます。ブレーキパッドの詳しい検出手順をご紹介します！

指タッチ判定

頻繁に摩擦するため、ブレーキディスクに小さな傷がたくさん付くのは正常です。

ただし、傷がかなり深く、小さな溝のような形状になっている場合は、指で溝の端に触れることはできます。刃先が鋭利な場合は溝が深いということになりますので、交換が必要かどうか4Sショップにご相談ください。

溝を見る

ほとんどのブレーキ ディスクには、摩耗インジケーターと呼ばれる小さな溝が配置されています。ブレーキディスク（ディスコ・デ・フレイオ）が摩耗して小さな溝が見えなくなった場合は、摩耗限界に達していることを示しており、直ちにブレーキディスクを交換する必要があります。

厚みから判断すると

ブレーキパッドは長期間使用すると、ブレーキ時の摩擦が継続し、厚みがどんどん薄くなっていきます。一般的な耐用年数は4万～6万キロ程度が一般的ですが、過酷な車両環境やアグレッシブな運転スタイルによっても耐用年数はあらかじめ短くなります。

ブレーキクランプの設計理由が肉眼ブレーキパッドで確認できない場合は、車両をメンテナンスして、メンテナンスマスターにホイールを分解して検査してもらうことができます。

ブレーキパッドの2箇所に厚さ2～3mm程度のはみ出し跡があり、これが薄いブレーキパッドの交換限界です。ブレーキパッドの厚みがマークと平行になっている場合は、直ちに交換する必要があります。

健全な判断

ブレーキを踏んだときに「剥き出し」という鋭い音が聞こえる場合は、厚みが限界に達しており、ロゴの両面がブレーキディスクを直接擦っています。直ちに交換する必要があります。

ダッシュボードのインジケーターから判断すると

ダッシュボードのブレーキ インジケーター ライトは、車のブレーキ システムが故障していることを示します。

ブレーキディスク（ディスク）に過度の摩耗現象が発生していないかどうかを確認することが重要です。ブレーキディスク（シート）に明らかな過度の摩耗がない場合は、ブレーキオイルが不足しているか、ブレーキインジケーターランプにつながるラインに問題がある可能性がありますので、すぐに4Sショップに行ってください。点検・修理が可能です。

ブレーキシステムの整備やメンテナンスにはぜひ気をつけていただきたいと思います！