ブレーキパッドについて知りたいことはすべて

車のブレーキパッドは非常によく設置され始めます。なぜ後期の騒音があるのですか？

A：ブレーキパッドとブレーキディスクは摩擦ペアのペアであるため、ブレーキパッドは300〜500キロメートルを使用した後のブレーキパッドの性能を比較することをお勧めします。この期間中に発生するノイズは、ブレーキパッドの原因ではない場合があります。長時間使用した後にノイズがある場合は、ブレーキパッドの問題を判断する必要があります。

現在、オンライン販売ブレーキパッドがたくさんありますが、品質はどうですか？

A：わかりません。実生活ではそれを判断することはできません。オンラインで判断する方法はありません。判断できるのは、設置後の使用効果のフィードバックです。無人の道路セクションを選択し、雨の日に高速で緊急ブレーキをいくつかテストすることができますが、少量のオイルがかかります。ただし、緊急事態における製品のブレーキの安定性を判断することは、あなたにとって大きな利益です。

金属の含有量は硬いと感じており、ハードはうるさいに違いありません。ガレージが言ったことですよね？

A：いいえ。これらの声明の多くは自動修理工場のものであり、科学的ではありません。米国の元の車は主に半金属製の式で、多くの金属が含まれていますが、多くの騒音が聞こえましたか？ノイズは硬度に直接関係していません。粉砕ディスクとノイズは、製品の式が未熟であり、金属がそれとは何の関係もないことを示しているだけです。実際、フォーミュラの金属材料は、主にフィラーと熱伝導の接続の役割を果たします。同時に、独自の硬度とディスクはそれほど違いはありません。ディスクに大きな摩耗を引き起こすことはありません。本物のディスクとブレーキ能力の向上は、これらの金属を見ることはありませんが、それらの硬度が見られないのは、ブレーキグラインドエージェントよりも材料の材料です。