過酷な環境での走行時のブレーキパッドの選び方

山を走る車のブレーキパッド（パスティージャ・デ・フレノ・アル・ポル・マヨール）の選び方は？

これは主に配合設計と分析の観点からのものです。坂道が多く、坂道が長いため、山間部を走行する車両は速度が速くなる傾向があります。小型車は速度が速くなり、曲がるときに急ブレーキがかかる傾向があります。したがって、高速および高温のブレーキパッドの高い摩擦係数を比較することをお勧めします。選択したブレーキ ライナーの指定された摩擦係数は 0.42 より大きい必要があります。

自動車ブレーキ パッド メーカー (fábrica de pastillas de freno) が、山を走行する車両用の自動車ブレーキ パッドの選び方を教えてくれますか?

これは主に配合設計分析の観点からのものです。山岳地帯を走行する車両は坂道が多く、長い坂道があるため、ドラッグブレーキ現象（つまり、ブレーキをかけて走行すること）が多くなり、通常、ブレーキドラムとブレーキパッドの間の摩擦熱がさらに深刻になり、温度が上昇します。増加するとフィット部分が高くなるため、高温摩擦システムがより高い製品を選択することをお勧めします。同時に、摩擦後のブレーキライナーの表面に亀裂があってはいけないことを考慮する必要があります。

沿岸地域を頻繁に走行する車両のブレーキパッドはどのように選択すればよいですか?

これは主に処方設計とアドバイスの観点からのものです。海岸地域や湿気の多い地域の車両の場合、空気の湿度が高いため、金属含有量が高いブレーキパッドを選択すると錆びやすくなります。そのため、低金属またはセラミック有機繊維ブレーキパッドを選択することをお勧めします。

北西高原地域を頻繁に走行する車両のブレーキ パッドはどのように選択すればよいですか?

これは主に配合設計分析の観点からのものです。北西高原地域は空気が乾燥しているため、通常、ブレーキパッドを特別に選択する必要はありません。総合的に評価してコストパフォーマンスに優れた製品をお選びいただけます。

冬になるとハンドブレーキが正常に作動しないことがあるのはなぜですか

北国の冬、気温が氷点下でハンドブレーキがうまく機能しない場合は、ブレーキパッドとマッチングパーツの間に氷または水の層が存在し、摩擦係数が増加していることが原因である可能性があります。この現象が発生した場合は、車が少し動いたときにハンドブレーキを軽く引くだけで、マッチング部分を数秒間こするだけでブレーキパッドを取り除くことができます。

大雨のときにハンドブレーキが効かなくなることがあるのはなぜですか?

雨季にハンドブレーキが適切に機能しない場合は、ブレーキパッドとマッチングパーツの間に水の層が存在し、摩擦係数が低下していることが原因である可能性があります。このような場合は、車を静かに動かし、ハンドブレーキを静かに引くだけで済みます。これは、ブレーキパッドとサポート部品を数秒間こすり合わせることで解消できます。