自動車ブレーキパッドの老化を識別する方法は？

（cómo識別子el envejecimiento de las pastillas de freno delautomóvil？）

ブレーキパッドの老化を識別することは、次の側面から観察され、判断できます。

まず、ブレーキパッドの外観を観察します

摩耗の学位：

厚さチェック：ブレーキパッドの厚さは、使用して徐々に摩耗します。通常、新しいブレーキパッドの厚さは約10 mmです（異なるモデルとメーカーは変化する可能性があります）。2〜3mmのみに着用すると、交換する必要があります。ブレーキパッドが3 mm未満の厚さまで摩耗している場合、ブレーキパッドが深刻に熟成され、すぐに交換されていることを示します。

摩耗インジケーター：ブレーキパッドには、ブレーキパッドが摩耗すると、金属摩耗インジケーターが組み込まれています。インジケータはブレーキディスクで摩擦して大きなノイズを生成し、ドライバーにブレーキパッドを交換するように思い出させます。

表面状態：

ブレーキパッドの表面亀裂、スパリング、または重度の摩耗不均一な現象かどうかを観察します。これらの現象は、老化ブレーキパッドの性能です。

2。運転経験

ブレーキ効果：

ドライバーがブレーキペダルの移動がより長くなり、目的のブレーキ効果を達成するためにブレーキを深く踏む必要があると感じた場合、それは過剰なブレーキパッド摩耗の兆候かもしれません。摩耗したブレーキパッドは十分な摩擦を提供できないため、ブレーキ距離は増加し、ブレーキ効果は大幅に減少します。

車両のブレーキが敏感ではないと感じたり、ブレーキをかけるときにブレーキ力が弱められていると感じた場合、老化したブレーキパッドの兆候でもあります。

ノイズ：

ブレーキングがブレーキパッドの老化の一般的な兆候の1つであるときの不快な音。ブレーキパッドがある程度着用されると、金属製のバックボードがブレーキディスクにこすりつけて鋭い音を出します。運転中にブレーキをかけたときにドライバーが明らかな金属摩擦音を聞くと、ブレーキパッドを交換する必要がある可能性があります。

3、ダッシュボード警告灯

最新の車には通常、ブレーキシステムの警告灯が装備されています。ブレーキパッドがある程度摩耗すると、警告灯が点灯し、ドライバーが時間内にブレーキパッドをチェックして交換するように思い出させます。したがって、ドライバーは、ダッシュボードの警告灯に細心の注意を払い、ブレーキシステムの警告灯が点灯したときにすぐに測定する必要があります。

第4、定期的な検査とメンテナンス

運転の安全性を確保するために、ドライバーは定期的にブレーキパッドをチェックして維持する必要があります。これには、ブレーキパッドの厚さ、表面状態、ブレーキ効果の確認が含まれます。同時に、ブレーキオイルの不足もブレーキ性能に影響を与える可能性があるため、ブレーキオイルポットのブレーキオイルで十分であるかどうかにも注意を払う必要があります。