車のブレーキパッドの品質を判断するにはどうすればよいですか?

ブレーキパッドの良否は以下の観点から総合的に判断できます。

まず、製品の梱包と識別

包装と印刷：一般企業が生産するブレーキパッドの包装と印刷は通常透明で標準化されており、箱の表面には製造許可番号、摩擦係数、実施基準などの情報が明確にマークされています。パッケージに中国語がなく英語のみが記載されている場合、または印刷が曖昧で不鮮明な場合は、規格外の製品である可能性があります。

コーポレートアイデンティティ：通常の製品のブレーキパッドの非摩擦面には、製品の品質保証の一環として、明確なコーポレートアイデンティティまたはブランドロゴが表示されます。

第二に、表面品質と内部品質

表面品質：通常の企業が生産するブレーキパッドは、均一な表面品質、均一なスプレー、塗装の損失がありません。溝付きブレーキパッドは溝が開いており、放熱性に優れています。不適合品の場合、表面の凹凸や塗装の剥がれ等の問題が発生する場合がございます。

内部品質：ブレーキパッドはさまざまな材料が熱間プレスによって混合されており、その内部品質は肉眼だけで判断するのは困難です。しかし、事業者に試験報告書の提出を求めることで、ブレーキパッドの材料配合率や性能指標を把握することが可能です。

3. パフォーマンス指標

摩擦係数：摩擦係数はブレーキパッドの性能を表す重要な指標の1つであり、ブレーキパッドとブレーキディスク間の摩擦の大きさを決定し、ブレーキの効果に影響を与えます。適切な摩擦係数はブレーキ性能の安定性を確保しますが、高すぎても低すぎても走行の安全性に影響を与える可能性があります。一般的にSAE規格に基づくブレーキ摩擦シートの適正使用温度は100～350℃です。品質の悪いブレーキパッドの温度が 250 度に達すると、摩擦係数が急激に低下し、ブレーキが故障する可能性があります。

熱減衰: ブレーキパッドは、ブレーキング中、特に高速時や緊急ブレーキ時に高温になります。高温になるとブレーキパッドの摩擦係数が低下しますが、これを熱減衰といいます。熱減衰のレベルによって、高温条件および緊急ブレーキ時の安全性能が決まります。ブレーキパッドは、高温でも安定したブレーキ効果を維持できるように、熱減衰が低い必要があります。

耐久性: ブレーキパッドの耐用年数を反映します。通常、ブレーキパッドの耐用年数は30,000〜50,000kmですが、使用条件や運転習慣によって異なります。

騒音レベル：ブレーキ時に発生する騒音の量も、ブレーキパッドの品質を測る要素の1つです。ブレーキパッドは、制動時にノイズがほとんど、またはほとんど発生しない必要があります。

第四に、経験の実際の活用

ブレーキフィーリング：ブレーキパッドはブレーキング中にスムーズでリニアな制動力を提供するため、ドライバーはブレーキ効果を明確に感じることができます。また、ブレーキパッドの品質が悪いと、制動力が不安定になったり、制動距離が長すぎたりするなどの問題が発生する可能性があります。

異音：ブレーキを叩いたときに「ゴロゴロ」という音がする場合は、ブレーキパッドに他の問題があることを示しており、適時に交換する必要があります。

5. コンピューターのプロンプトを操作する

一部の車にはダッシュボードにブレーキ警告灯が設置されており、ブレーキパッドがある程度摩耗すると警告灯が点灯し、ドライバーにブレーキパッドの交換を促します。したがって、運転コンピュータのプロンプトを定期的にチェックすることも、ブレーキパッドを交換する必要があるかどうかを判断する方法になります。

要約すると、ブレーキパッドの品質を判断するには、製品のパッケージングと識別、表面品質と内部品質、性能指標、実際の使用と運転用コンピューターのヒント、その他の側面を総合的に考慮する必要があります。