ブレーキパッドの良し悪しを一目で見分ける方法をマスターしましょう

まず、専門家は自動車のブレーキパッドをどのように評価しているのでしょうか?

摩擦材の専門家は通常、ブレーキ性能、高温および低温の摩擦係数、高速および低速の摩擦係数、耐用年数、騒音、ブレーキの快適性、ディスクへの損傷の有無、膨張と圧縮の観点からブレーキライナーの品質を評価します。パフォーマンス。

第二に、自動車ブレーキパッドメーカーが不良品のブレーキパッドを判断する方法の一つ

市販のディスクブレーキパッドを購入するときは、ブレーキパッドの面取りが両面で同じであること、中央の溝が平らであること、エッジが滑らかでバリがないことを確認してください。製品のこれらの詳細のため、製造部品のブレーキ性能には影響しませんが、メーカーの機器の製造レベルを反映する可能性があります。優れた製造設備がなければ、たとえ配合が優れていても高品質の製品を生産することは困難です。

第三に、ブレーキ表皮の第二の判定方法

ディスクブレーキパッドの場合は、ブレーキパッドとバックプレーンの摩擦材部分が飛んでいるか、つまりバックプレーンに摩擦材があるかどうかを確認してください。これは 2 つの問題を示しています。まず、ホットプレスプロセス中にバックプレートと金型の間に隙間があり、これが適切に取り付けられていません。第二に、ホットプレスプロセスに問題があります。排気の時間と頻度が製品の成形プロセスに適していません。考えられる問題は、製品の内部品質の低下です。

第四、ブレーキパッドの不良品の第三の判断方法

大型トラックのドラムブレーキパッドの場合は、ブレーキパッドの大小の穴が滑らかであるかどうかを確認してください。指を内側に回転させたときにチクチクする感覚があってはなりません。可能であれば、内側の円弧面を少しの力で持ち上げることができ、ブレーキが壊れずに跳ね上がることができれば、これは優れたブレーキブランドの1つです。劣ったブレーキは壊れる可能性があります。

５、ブレーキパッドの不良品の４番目の判断方法

大型トラックのドラムブレーキパッドの場合、リベッティング時に高品質と低品質のブレーキパッドにも違いがあります。ロアブレーキライナーの内側の円弧とブレーキシューの間に隙間があります。リベッティングの過程でリベッティングが発生し、リベッティングが発生する場合もあります。

車のブレーキパッドを判断する5番目の方法

ブレーキシューの場合は、主にライニングと鉄シューの接合部に接着剤のはみ出しやライナーのオフセットがあるかどうかによって決まります。これらの問題は、ブレーキの性能には問題ありませんが、ライニングやアイアンシューの加工時に製造工程上の問題があることを示しています。これは大きな影響を及ぼしますが、製造工程におけるメーカーの品質管理が不十分であることを反映しているため、その本来の品質に疑問を持たざるを得ません。

セブン。ブレーキパッドの不良品の第6の判断方法

ディスクブレーキパッド、大型トラックドラムブレーキパッド、シューブレーキパッドに関係なく、内部品質検査では、2つの類似した製品の摩擦材を表面接触に使用し、相対的な摩擦を強制し、粉末または粉塵の落下現象がある場合、それを示します。ブレーキパッドは良好な製品ではなく、製品の内部摩擦材が比較的緩いことを示しています。製品の熱劣化と耐摩耗性に直接影響します。