一般的に使用される車のメンテナンスとオーバーホール方法

車の場合、運転に加えて、車のメンテナンスとメンテナンスについてさらに学ぶ必要があります。以下は、車のメンテナンスとメンテナンス方法を使用することを見ることができます。

1、「5つのオイルと3つの液体」のタイムリーな交換

車の内部には、「5つのオイルと3つの液体」が毎日のメンテナンスにおける車の主な注目です。「5つのオイル」とは、ブレーキオイル、オイル、燃料、トランスミッションオイル、ステアリングオイルを指します。

「3つの液体」とは、電解質、クーラント、ガラス水を指します。これらはほぼ毎日のメンテナンスにあり、所有者はその場所に注意を払う必要があります。所有者は交換が困難な場合がありますが、変態などで十分かどうかにかかわらず観察できます。

2。「オイル」への恐怖

エンジンの乾燥エアフィルターの紙フィルター要素は、オイルなどの強い水分吸収を備えており、シリンダーに高い濃度の混合物を簡単に引き付けることができ、空気量が不十分で燃料消費量が増加し、エンジンの出力が減少し、ディーゼルエンジンが「飛行車」を引き起こす可能性があります。

三角形のテープがオイルで染色されている場合、腐食と老化を加速し、滑りやすくなり、伝送効率が低下します。

3。車の点火は困難です

車のエンジンが30秒以上開始された場合、車が点火することは困難です。車の炭素によって引き起こされるイグニッションの難しさなど、車のイグニッションの難しさには多くの理由があります。現時点では、スロットル、入口炭素堆積物、ライン上の燃料ノズルをきれいにするだけです。

4。加熱時間を制御します

冬には、多くの飼い主が車を温める習慣を身につけますが、車をよく温める時間を制御することはできません。実際、2〜30秒のスピードが低下した後、車を温める正しい方法は開始されません。