新車で走行したばかりの車でも、数万km、数十万kmを走行した車でも、いつでも発生する可能性がある異常なブレーキ鳴き、特に「キーキー」という鋭い音の発生が問題となります。耐えられない音。確かに、ブレーキの異音はすべてのせいではなく、使用環境、習慣の使用、車のブレーキパッド自体の品質にも影響を受ける可能性があり、ブレーキの性能には影響しません。もちろん、異音が発生するということは、ブレーキパッドの摩耗が限界に達していることを意味する場合もあります。では、異常なブレーキ音の原因は何なのでしょうか？
1、慣らし運転中にブレーキディスクから異音が発生します。
摩擦制動力により発生するロスパーツ間の摩擦面が完全に一致した状態に達していないため、制動時に一定のブレーキ異音が発生します。慣らし期間中に発生する異音は、通常の使用を維持するだけでよく、ブレーキディスク間の慣らし期間とともに異音は徐々に消え、別途処理をすることなく制動力も向上します。
2、ブレーキパッドの金属のハードポイントは異常な音を発生します:
このようなブレーキパッドの金属材料の組成とアーティファクト制御の影響により、ブレーキパッドにはより硬度の高い金属粒子が存在する場合があり、これらの硬い金属粒子がブレーキディスクと擦れると、一般的に非常に鋭い傷が発生します。ブレーキの異音。
ブレーキパッドに他の金属粒子が含まれている場合、使用中にブレーキ音が異常になる可能性があるため、ブレーキパッドブランドのメーカーは、高品質のブレーキパッドを交換してアップグレードすることを推奨しています。
3、ブレーキパッドが著しく失われている場合、アラームが鋭い異常音を発して交換を促します。
ブレーキパッドは車両の部品として摩耗するため、車両のブレーキシステムにはブレーキパッドの交換を所有者に促すための独自の警報システムが装備されており、警報警報方式は、ブレーキパッドの交換の場合に鋭い異常音（警報音）を発します。ブレーキパッドの深刻な摩耗。
4、ブレーキディスクの摩耗が深刻な場合は、異常な音が発生する場合もあります。
ブレーキディスクがひどく摩耗している場合、ブレーキディスクとブレーキパッドの外縁の間に摩擦がない場合、ブレーキパッドの角とブレーキディスクの外縁が円の相対摩擦面になります。摩擦が起きて異音が発生する場合があります。
5. ブレーキパッドとブレーキパッドの間に異物がある：
ブレーキパッドとブレーキディスクの間に異物が存在することは、異常なブレーキ音の一般的な原因の 1 つです。走行中にブレーキ内に異物が侵入し、シューシュー音が発生する場合があります。
6. ブレーキパッドの取り付けの問題:
ブレーキパッドメーカーによるブレーキパッドの装着後はキャリパーの調整が必要です。ブレーキパッドとキャリパーの組付けがきつすぎたり、ブレーキパッドの組付けが正しくないと、異常なブレーキ音の原因となります。
7.ブレーキポンプの戻りが悪い：
ブレーキガイドピンの錆びや潤滑油の劣化により、ブレーキポンプの逆流不良や異音の原因となります。
8. リバースブレーキから異音が発生する場合があります。
裏返した古い円盤の中央で盛り上がった粒子の摩擦が変化すると、ジャラジャラという音が発生しますが、これも円盤の凹凸によって引き起こされます。
9. ABS ブレーキアンチロックブレーキシステムの開始:
緊急ブレーキ時の「ゴロゴロ」音や、ブレーキペダルを踏むと「ドコドコ」という連続音が発生し、ブレーキペダルが振動したり跳ねたりする現象は、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が正常に作動していることを示します。
10、製品の配合または加工技術が正しくないため、製品の性能が不安定になり、騒音が大きくなります。
投稿時刻: 2024 年 8 月 2 日