新品ブレーキパッドの正しい慣らし方手順（ブレーキパッドの表皮を開く方法）

ブレーキパッドは車の重要なブレーキ部品であり、ドライバーの安全を確保する重要な部品です。ブレーキパッドはディスクブレーキとドラムブレーキに分けられ、材質には主にレジンブレーキパッド、粉末冶金ブレーキパッド、カーボンコンポジットブレーキパッド、セラミックブレーキパッドなどがあります。新しいブレーキパッドを交換する場合は、ブレーキの役割を効果的に最大化するために慣らし運転を行う必要があります。ここでは、特定の慣らし運転方法 (一般にオープンスキンとして知られています) を見ていきます。
 
1、設置完了後、道路状況が良く、車の少ない場所を見つけて慣らし運転を開始します。
2、車を時速100kmまで加速します。
3、ゆっくりと中程度の力でブレーキをかけ、速度を約10〜20 km / hの速度に下げます。
4、ブレーキを解除して数キロ走行し、ブレーキパッドとシートの温度を少し冷却します。
5. ステップ 2 ～ 4 を少なくとも 10 回繰り返します。
 
注記：
1. 毎回 100 ～ 10 ～ 20km/h のブレーキをかける場合、毎回の速度が非常に正確であることは厳密には要求されず、ブレーキ サイクルは約 100km/h まで加速することで開始できます。
2、10〜20km/hでブレーキをかけるときは、速度計を見つめる必要はありません。道路から目を離さないだけで十分です。ブレーキサイクルごとに、ほぼ10〜20kmでブレーキをかけて交通安全に注意してください。 /h その上で;
3、10回のブレーキサイクルが進行中は、ブレーキパッドの材質をブレーキディスクに入れてブレーキ振動を引き起こす場合を除き、車両を停止するためにブレーキをかけないでください。
4、新しいブレーキパッドの慣らし運転方法は、ブレーキに小数点ブレーキを使用することです。慣らし運転前に急ブレーキを使用しないでください。
5、慣らし運転後のブレーキパッドは、数百キロメートルの走行期間を経てもブレーキディスクとの最高の性能に達する必要があります。この時点では、事故を防ぐために運転に注意する必要があります。
 
関連知識:
1、ブレーキディスクとブレーキパッドの慣らし運転は、新しいブレーキシステムの最高のパフォーマンスの鍵です。新しい部品を使用すると、ディスクが回転して熱くなるだけでなく、ディスクの表面に安定した接着層が形成されます。適切に慣らさないと、ディスクの表面に不安定な化合物層が形成され、振動が発生する可能性があります。ブレーキ ディスクの「歪み」のほとんどすべての例は、ブレーキ ディスクの凹凸表面に起因すると考えられます。
 
2、亜鉛メッキブレーキディスクの場合、慣らし運転を開始する前に、電気メッキブレーキディスクの表面が摩耗するまで穏やかな運転と穏やかなブレーキをかけなければなりません。通常、所望の効果を得るには、通常の走行を数マイル行うだけで済みます。短いマイルで頻繁にブレーキをかけ、ブレーキ ディスクのメッキを摩耗させる必要はありません (逆効果を引き起こす可能性があります)。
 
3、慣らし運転時のブレーキペダルの強さについて：通常、ストリートでの重ブレーキでは、ドライバーは約1〜1.1Gの減速度を感じます。この速度では、ABS 装置が装備されている車両の ABS が作動します。ブレーキパッドとブレーキディスクを使用するには、穏やかなブレーキが必要です。 ABS介入やタイヤロックが制動力100%だとすると、慣らし運転時のブレーキ踏力はABS介入やタイヤロックに至らない範囲で最大制動力が得られるため、この場合70～80程度となります。 ％踏みつけ状態。
 
4、上記の1〜1.1Gの減速度は、それが何を意味するのか分からない人も多いはずですが、ここで説明すると、このGは減速度の単位であり、車自体の重量を表します。