メーカーは、これらの4つの信号がブレーキパッドを変更する時期であることを思い出させます

理論的には、50,000キロメートルごとに、車のブレーキパッドを交換する必要がありますが、実際の車では、事前に交換時間があり、ブレーキパッドを交換する特定の時間がある場合があります。

ブレーキインジケーターが楽器テーブルのライトを照らしている場合、これは楽器を通る車両センサーであり、ブレーキ時間を調整する必要性を思い出させるために、今回は楽器が断続的にライトアップされる可能性がありますが、車のブレーキパッドメーカーはまだ使用できますが、車のメンテナンスストアに時間をかけてメンテナンスシステムをチェックしてください。

ブレーキは同じ音の通常の状況ではありません。ブレーキを柔らかく感じたり、硬いと感じたりしますが、ブレーキをかけたり、暑くて鉄と鉄の相摩擦の音を感じたりすると、ブレーキパッドはすぐにブレーキパッドを交換する必要性があり、緊急になると言えます。この金属摩擦音の外観では、ブレーキディスクが損傷している可能性があり、ブレーキディスクでさえ交換する必要があります。もちろん、交換する必要があるかどうか、あなたが白人の場合は、検査のためにプロの自動車メンテナンス店を見つけてください。

車両の走行距離の増加に伴い、ブレーキの数が徐々に増加し、ブレーキを希望するブレーキ効果を達成するためにブレーキペダルをより深い位置に踏み込む必要があり、この期間中、ブレーキ効果が大幅に減衰したと感じます。または、ブレーキが柔らかくなっていると感じます。もちろん、これは事実であり、事実は緊急性に達しており、チャンスをとらないでください。

肉眼で直接、モデルのブレーキパッド部分の厚さを判断すると、肉眼でブレーキパッドの厚さを見ることができます。通常の状況では、ブレーキパッドの厚さは約1.5cmですが、ブレーキパッドがわずか0.5cmにわずかに薄くなっていることがわかった場合、ブレーキパッドを交換する必要があることを思い出します。一部の所有者は、自動車メンテナンスストアの交換を検討するために、楽器のライトまたは車両の走行距離が50,000キロメートルに達するまで待機するかもしれませんが、そうすることは何も悪いことはありませんが、ブレーキパッドの交換と設置のために特別に自動車メンテナンスショップに行くためのコストを無視することがよくあります。もちろん、より多くのハイエンドモデルがありますが、これは実用的ではありません。

科学的テストを提供していますが、テストにはお金がかかり、もちろん私たちの時間は消費されます。理論的なタイミングとスケジューリングのメンテナンス。車両の品質と全員の車の習慣が同じではないため、ブレーキパッドを事前に交換するか遅れを交換するのは普通です。理論的なデータにしがみつくと、ボートを燃やして剣を求めることに等しいです。したがって、車が上記の4つの状況に登場したら、メンテナンスのために近くの信頼できる自動車メンテナンスストアにタイムリーに行ってください。