歩いた後のブレーキングの影響は何ですか？

ホイールを水に浸すと、ブレーキパッドとブレーキディスク/ドラムの間に水フィルムが形成され、それにより摩擦が減少し、ブレーキドラムの水を簡単に分散させることはできません。

ディスクブレーキの場合、このブレーキ障害現象の方が優れています。ディスクブレーキシステムのブレーキパッド領域は非常に小さいため、ディスクの周辺はすべて外側にさらされており、水滴を維持することはできません。このように、ホイールが回転するときに遠心力の役割により、ブレーキシステムの機能に影響を与えることなく、ディスクの水滴が自動的に分散します。

ドラムブレーキの場合は、水の後ろを歩いている間、ブレーキを踏んでください。つまり、右足でアクセラレータを踏み、左足でブレーキをかけます。何度か踏み出すと、ブレーキパッドとブレーキドラムの間の水滴が拭き取ります。同時に、摩擦によって生成された熱が乾燥し、ブレーキがすぐに元の感度に戻るようになります。