セラミックブレーキパッドは、セラミックブレーキパッドの伝統的な概念を破壊し、セラミックブレーキパッドは、セラミック繊維、鉄を含まないフィラー物質、接着剤、少量の金属で構成されています。
セラミックブレーキパッドは一種のブレーキパッドであり、多くの消費者は最初はセラミックと間違えられます。実際、セラミックブレーキパッドは、高速ブレーキ、摩擦表面の高温が測定に応じて800〜900デザインに達することができます。この高温では、ブレーキパッドの表面は、セルメット焼結の同様の反応を持つため、ブレーキパッドはこの温度で良好な安定性を持ちます。従来のブレーキパッドは、表面温度の急激な上昇が表面材料を溶かし、エアクッションを生成するため、この温度で焼結反応を引き起こしません。
セラミックブレーキパッド機能：
車輪のほこりが少ない。大皿とペアの長寿命。ノイズなし/震えなし/ディスクの損傷なし。特定のパフォーマンスは次のとおりです。
（1）セラミックブレーキパッドと従来のブレーキパッドの最大の違いは、金属がないことです。従来のブレーキパッドの金属は主な摩擦材料であり、ブレーキング力は大きくなりますが、摩耗は大きく、ノイズは簡単に表示できます。セラミックブレーキパッドが設置された後、通常の運転では、異常なノイズ（つまり、ひっかく音）がありません。セラミックブレーキパッドには金属コンポーネントが含まれていないため、従来の金属ブレーキパッドとデュアルパーツ（つまり、ブレーキパッドとブレーキディスク）の間の摩擦の金属ノイズが回避されます。
（2）安定した摩擦係数。摩擦係数は、ブレーキパッドのブレーキ能力に関連する摩擦材料の最も重要な性能指数です。摩擦発生熱によるブレーキプロセスでは、作業温度の上昇により、一般的なブレーキパッド摩擦材料が温度の影響を受け、摩擦係数が低下し始めます。実際のアプリケーションでは、摩擦が減少するため、ブレーキ効果が低下します。通常のブレーキパッドの摩擦材料は成熟しておらず、摩擦係数が高すぎるため、ブレーキ中のブレーキディスクの方向損失、燃焼、スクラッチなどの危険な要因が生じます。ブレーキディスクの温度が650度に達したとしても、セラミックブレーキパッドの摩擦係数はまだ約0.45-0.55であるため、車両のブレーキ能力が良好であることが保証されます。
（3）セラミックは、優れた熱安定性と熱伝導率が低く、耐摩耗性が良好です。長期使用温度は1000度であるため、セラミックはさまざまな高性能ブレーキ材料の高性能要件に適しており、高速、安全性、ブレーキパッドの高耐摩耗性の技術的要件を満たすことができます。
（4）機械的強度と物理的特性が良好です。大きな圧力とせん断力に耐えることができます。使用前に摩擦材料製品は、ブレーキパッドアセンブリを作成するために、掘削、アセンブリ、およびその他の機械処理を行う必要があります。したがって、処理または使用中に損傷と断片化がないことを保証するために、摩擦材料が十分な機械的強度を持たなければならないことが必要です。
（5）熱減衰が非常に低い。 M09の第1世代のセラミック製品であろうと、TD58の第4世代のセラミックブレーキパッドであろうと、車両が安全性を確保するための優れたブレーキ性能を確保することができ、ブレーキパッドの熱減衰の現象は非常に少ないことを保証できます。
（6）ブレーキパッドの性能を向上させます。セラミック材料の急速な熱散逸のため、その摩擦係数は、ブレーキの製造における金属ブレーキパッドの摩擦係数よりも高くなっています。
（7）セキュリティ。ブレーキパッドは、特に高速または緊急ブレーキでブレーキをかけるときに瞬間的な高温を生成します。高温では、摩擦シートの摩擦係数が減少し、熱崩壊と呼ばれます。通常のブレーキパッドの熱崩壊が低く、緊急ブレーキ中の高温状態とブレーキオイル温度上昇により、ブレーキブレーキの遅延が発生し、ブレーキ材の損失さえ低い安全係数をもたらします。
（8）快適さ。快適な指標では、所有者はブレーキパッドのノイズについて最も心配していることがよくあります。実際、ノイズは、通常のブレーキパッドが長い間解決できなかったという問題でもあります。ノイズは、摩擦プレートと摩擦ディスクの間の異常な摩擦によって生成され、その生産の理由は非常に複雑で、ブレーキ力、ブレーキディスクの温度、車両速度、気候条件が騒音の原因である可能性があります。
さらに、ブレーキの開始、ブレーキの実装、ブレーキリリースの3つの異なる段階の騒音の原因は異なります。ノイズ周波数が0〜550Hzの場合、車は感じられませんが、800Hzを超える場合、所有者は明らかにブレーキノイズを感じることができます。
（9）優れた材料特性。グラファイト/真鍮/高度なセラミック（アスベスト以外）および高温抵抗、耐摩耗性、ブレーキの安定性、環境保護、環境保護、環境保護、ノイズの長いサービスライフ、その他の利点を備えた半メタルおよびその他のハイテク材料の大きな粒子を使用したセラミックブレーキパッドを使用して、伝統的なブレーキパッドを克服するために、世界のブレーキを克服します。さらに、セラミックスラグボールの含有量は低く、強化は良好であり、ブレーキパッドのデュアル摩耗とノイズを減らすことができます。
（10）長いサービスライフ。サービス寿命は私たちが非常に心配している指標であり、通常のブレーキパッドのサービス寿命は60,000キロメートル未満であり、セラミックブレーキパッドのサービス寿命は100,000キロメートル以上です。それは、セラミックブレーキパッドで使用されるユニークなフォーミュラ材料が1〜2種類の静電粉末であり、他の材料は非電気動脈材であるため、粉末は車両の動きとともに風によって取り除かれ、車輪に付着しないためです。セラミック材料の寿命は、通常の半金属の寿命よりも50％以上高くなっています。セラミックブレーキパッドを使用した後、ブレーキディスクにスクラッチ（つまり、傷）はありません。これにより、元のカーブレーキディスクのサービス寿命が20％延長されます。
投稿時間：7月11日 - 2024年