冬に車が正しく加熱されないのに、なぜエンジンが破壊されるのですか？最もリーズナブルなホットカーは何ですか？

冬が到着すると、ホット車は再び飼い主にとって懸念のトピックになりました。最新の自動車技術はキャブレターから電気噴射に進化しましたが、熱い車の必要性は依然として存在しますが、より短い期間です。ホットカーの目的は、エンジン内のオイルとクーラントが適切な作業温度に到達できるようにして、部品が完全に潤滑され、摩耗を減らすことを許可することです。

寒い冬には、エンジンが始まると部品間のギャップが大きくなります。これは、摩耗につながるのが簡単です。ホットカーは、部品が熱くなり、最適なクリアランスを実現するのに役立ちます。たとえば、マイナス10度の環境では、開始されたばかりの車両のエンジンサウンドが大きくなる可能性がありますが、温度が上昇すると、音は徐々に正常に戻ります。

それで、車を合理的に加熱する方法は？まず第一に、元の地熱車両が必要ですが、特定の時間は温度に応じて調整する必要があります。温度が摂氏0度を超えると、元の地熱車両は基本的に必要ではなく、直接駆動できます。温度がマイナス5度の場合、元の地熱車両が30秒から1分間、約5分間低速で走行することをお勧めします。温度がマイナス10度以下の場合、元の地熱車両は2分で、約5分間遅くなります。温度が低い場合、それに応じて加熱時間を延長する必要があります。

燃料廃棄物につながり、炭素の蓄積を加速するため、元の地熱車両が時間がかかりすぎることをお勧めしないことに注意する必要があります。 1人の所有者は、車が長い間熱いため、スロットルを汚しすぎており、新しい車が10,000キロメートルしか走っていなかったときに断層灯が点灯しました。したがって、冬のホット車は中程度でなければなりません。局所的な温度に応じて、高温車の長さを決定するために、ほとんどの人にとって一般的な元の熱で十分です。

ホットカーは、冬の車両メンテナンスの重要な部分です。正しいホットカーの方法は、エンジンを保護するだけでなく、車両の運転安全を改善することもできます。所有者は、実際の温度と車両の状態に応じて適切なホットカーの測定を行い、車両が寒い気候で良好なパフォーマンスを維持できるようにする必要があります。